找駕校

①選(xuan)擇(ze)規模大、知名度高(gao)、學車環境(jing)好、教(jiao)學水平高(gao)的駕校；

②看清楚(chu)《營業執照》、《培訓許(xu)可證》等相關證件；

③全(quan)程要有班車接送；

找教練

①選擇朋友推(tui)薦的最靠譜；

②直接找教練報名可以省去很多麻煩事(shi)但可能會有(you)私吞學(xue)費的事(shi)情發生；

③聽(ting)從駕校(xiao)安(an)排教(jiao)練有保障但是(shi)怕碰(peng)到不好的教(jiao)練；

體檢

①費用一般在15-30元(yuan)左右；

②體檢后保留好相關票據，并和體檢表放在(zai)一起(qi)；

駕考車型

C1：小(xiao)型、微(wei)型載(zai)客汽(qi)車以及(ji)輕型、微(wei)型載(zai)貨汽(qi)車；

C2：小(xiao)型(xing)(xing)、微型(xing)(xing)自動(dong)擋載客汽車以(yi)及輕型(xing)(xing)、微型(xing)(xing)自動(dong)擋載貨汽車；

B1：中型(xing)載客汽車(che)；

B2：重型、中型載貨汽車(che)；

A1：大(da)型(xing)載客(ke)汽車；

A2：重型(xing)、中型(xing)全掛、半掛汽車；

A3：公(gong)共汽車；

駕考流程

①科目一：駕校會安(an)排學員進行為(wei)期兩天的(de)理論知(zhi)識學習，正式考(kao)試前可以進行試題練習或者模(mo)擬(ni)考(kao)試。

②科目(mu)二：包(bao)括五個考(kao)試項目(mu)：倒(dao)車(che)(che)入(ru)庫、坡道定(ding)點停車(che)(che)與起步、直角轉(zhuan)彎、側方(fang)位停車(che)(che)、曲線(xian)行駛。

③科目三：共(gong)有16個考(kao)試(shi)項目，包(bao)括(kuo)燈光模(mo)擬考(kao)試(shi)、上車(che)(che)(che)(che)準備、起步、變更(geng)車(che)(che)(che)(che)道、超車(che)(che)(che)(che)、直線行(xing)駛、百米加(jia)減檔、超車(che)(che)(che)(che)、通(tong)過路(lu)口，通(tong)過人行(xing)橫(heng)道、通(tong)過學校區域(yu)、通(tong)過公共(gong)汽車(che)(che)(che)(che)站、會車(che)(che)(che)(che)、掉(diao)頭(tou)、路(lu)口轉彎(wan)、靠(kao)邊停車(che)(che)(che)(che)。

④科(ke)目(mu)四(si)：安(an)全文明常識考試；多刷題，掌握好(hao)答題技巧。

⑤拿(na)駕照：科目四考試合格后，三個工(gong)作日內持(chi)本人身份(fen)證去駕校報名點(dian)領取駕駛證。

學車軟件

①駕校一點通

②駕考寶典

③火星學車

④i學車

⑤車學堂

起步

①手(shou)動(dong)擋：調好座椅——掛一檔，離合器(qi)踩(cai)到底——離合輕抬——松開手(shou)剎(cha)——輕點油門(men)——松開離合——加油門(men)。

②自動擋：調好座(zuo)椅——踩剎(cha)車——推D檔——松開(kai)手剎(cha)——跟進油(you)門。

打方向盤

①左(zuo)手(shou)握在方向(xiang)盤的9點附近(jin)，右手(shou)握在3點附近(jin)；

②雙手交替打(da)方向(xiang)，方向(xiang)盤轉一圈時，左手轉到一半(ban)接著右手緊跟著繼續打(da)方向(xiang)；

換擋

①熟知檔位(wei)位(wei)置；

②離合器踩到底；

③加檔依次上調，不(bu)可(ke)越檔；

④踩了剎(cha)車(che)不(bu)要急于減(jian)檔；

超車

①確認前后方無障(zhang)礙(ai)后加(jia)速；

②打左(zuo)轉向燈，鳴笛；

③前車示意讓超(chao)后，向(xiang)左稍(shao)打方(fang)向(xiang)，從左側(ce)加速超(chao)越(yue)；

④超車20-30m后，打(da)開右(you)轉向(xiang)燈(deng)(deng)，駛(shi)回原車道，關閉轉向(xiang)燈(deng)(deng)；

倒車入庫

垂直倒車：

①將(jiang)車(che)停在距離車(che)位(wei)0.5至1.5米處；

②當(dang)車窗視線于并排第二輛(liang)車平(ping)行時，打滿(man)方(fang)向倒車；

③看右側(ce)車窗與(yu)旁(pang)車的位(wei)置，向(xiang)右打(da)方(fang)向(xiang)，左側(ce)反之(zhi)；

④車(che)頭擺(bai)正方(fang)向(xiang)后(hou)，回正方(fang)向(xiang)盤倒車(che)；

側方倒車：

①將車停在(zai)距離車位0.5至1米處；

②右視鏡對準前車B柱時，方向盤往右打滿(man)；

③車(che)身(shen)與前(qian)車(che)呈45度時，方向(xiang)盤往左打滿(man)，進(jin)位后(hou)回(hui)正方向(xiang)；

停車

①駛(shi)過停(ting)車(che)位(wei)與(yu)前方(fang)車(che)位(wei)內的車(che)輛平行；

②目測與(yu)前后車輛(liang)的并行距離，先(xian)向(xiang)右旋(xuan)轉方(fang)向(xiang)盤(pan)一圈半以上后再倒車；

③待(dai)車右前燈掠近(jin)前方車左尾燈時，便開始回(hui)正并向左旋轉方向盤(pan)；

④待到車體已(yi)頭尾完整停進(jin)前后位車輛間，注意是否過度凸出，須反(fan)復修正；

剎車

①坡(po)路：上坡(po)緩踩(cai)剎(cha)車(che)，松開剎(cha)車(che)踏板(ban)的速度要(yao)快；下坡(po)手動擋用低(di)檔(dang)位，自(zi)動擋初(chu)期不能要(yao)加油，使用點剎(cha)；

②彎(wan)路(lu)：入彎(wan)前(qian)剎車，減速(su)緩慢(man)入彎(wan)，之后(hou)加速(su)出彎(wan)；

復雜道路

①砂石道路(lu)：提(ti)前加速，通(tong)過(guo)時不要停車，保(bao)持車輪勻速轉動，直到全(quan)部通(tong)過(guo)后(hou)再收(shou)油。

②傍山險路：保(bao)持低速(su)(su)，謹慎駕駛，轉彎(wan)時減速(su)(su)、鳴笛。

③積水泥濘路：下車觀察，判斷車輪是否會陷入泥土中；穩住油(you)門，控(kong)制(zhi)車速(su)，用中低擋通過。

④涉(she)水(shui)(shui)道路：涉(she)水(shui)(shui)前做好車輛防水(shui)(shui)工(gong)作，掛低速擋平穩(wen)(wen)駛入水(shui)(shui)中，穩(wen)(wen)住油門(men)，一氣通(tong)過。

⑤高(gao)原道路(lu)：進入前清(qing)理(li)或更換空(kong)濾，以增大進氣量(liang)；行(xing)駛時應延遲換擋時機(ji)，持中速行(xing)駛，

⑥控制好水溫；適當(dang)給(gei)輪胎放(fang)氣，降低(di)胎壓。

⑦隧道行(xing)車(che)：提前打開車(che)燈，保持安全距離，降低(di)并(bing)保持規定車(che)速，不能隨意超(chao)車(che)或停車(che)。

惡劣天氣

①霧天：開啟車(che)寬燈(deng)(deng)、尾燈(deng)(deng)、后防霧燈(deng)(deng)、危(wei)險警示燈(deng)(deng)；緩慢起步，制動時盡量用點剎(cha)。

②雪(xue)后：起步不宜過猛(meng)，平(ping)路用點(dian)剎，下(xia)坡快速退低(di)檔(dang)。

③打雷：車窗關(guan)緊，天線收起來。

④雨天：降低車速，不要猛(meng)踩剎車，開啟(qi)霧(wu)燈。

⑤風沙：有側向(xiang)(xiang)風時可以小幅度地(di)打方向(xiang)(xiang)盤，修正車的前進方向(xiang)(xiang)，不(bu)能(neng)大幅度回輪。

轎車

①保持(chi)轉速應審時度勢；

②坐姿到位(wei)確保(bao)穩(wen)定性；

③了解(jie)路況實現(xian)應放遠；

④夜間行(xing)車(che)嚴(yan)格控制車(che)速；

⑤高(gao)速不(bu)過水(shui)溝、水(shui)坑；

貨車

①起步：離合器、油門、手剎配合要準確(que)。

②上下坡(po)：上坡(po)起(qi)步離(li)合節點多穩一下，油門(men)稍大(da)一點；下坡(po)掛低速(su)檔(dang)，切忌空擋滑(hua)行。

③換擋：要及(ji)時(shi)，不能(neng)拖檔；用兩腳離合(he)器，減檔加空油。

④拐彎：取適當角(jiao)度，考慮(lv)內輪(lun)差。

面包車

①隨時對車輛進行(xing)檢查(cha)；

②保(bao)持適當車速，不(bu)要高速行車；

③自行掌握汽車(che)性(xing)能和(he)維護保養常(chang)識；

④開(kai)車時集(ji)中注意力，必要(yao)時停車休(xiu)息(xi)，不要(yao)硬撐；

越野車

①坐姿(zi)：不要后背(bei)緊貼椅(yi)背(bei)，遇到障礙物時(shi)解開安全(quan)帶，放任身體(ti)搖擺。

②方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)：坐直上身(shen)，盡(jin)量保持上臂不動(dong)、用下臂操作方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)回轉。

③油門：精確(que)掌握(wo)油門大小；不能加大油門盲(mang)目硬沖。

④制動：滑溜(liu)路面要控制車速，盡量使用點剎。

跑車

①停(ting)車：下車時小心(xin)路緣石刮到門(men)邊(bian)。

②進出地庫：過減(jian)速帶時先減(jian)慢速度，然后側身著通過。

③停車入庫：停好車后，必須先(xian)掛到P檔或空擋，再拉手(shou)剎；雙(shuang)門跑車在停車時(shi)給駕駛席留(liu)較大(da)的(de)開門空間。

原理

手動檔：通過(guo)撥動變速桿，切換中間軸(zhou)上的主動齒(chi)輪，通過(guo)大小不(bu)同的齒(chi)輪組合(he)與(yu)動力輸出軸(zhou)結合(he)，從而改變驅(qu)動輪的轉矩和轉速。

自(zi)動擋：利用行(xing)星齒(chi)輪(lun)機構進行(xing)變速(su)，它能根據油門踏板(ban)程(cheng)度和車(che)速(su)變化，自(zi)動地進行(xing)變速(su)。

價格和維修費用

手動擋：較低

自動擋：較高

安全性

手動(dong)擋：安全隱患大

自動擋：行駛更安全

省油操作

手動擋：更省油

自動擋：耗油大

操控和勞動強度

手動擋：勞動強度大，費(fei)心(xin)費(fei)力；

自動擋：勞動強度小，操作輕松(song)；

緊急制動

手動擋(dang)：容易造成危險；

自動擋：避免失去(qu)控制后產(chan)生危險；